Oggi poche navi pirata navigano nei sette mari, ma una volta molte navi pirata sorprendevano e lasciavano molte distruzioni sulla loro scia. Durante l'età d'oro della pirateria dal 17 ° secolo e all'inizio del 18 ° secolo, i pirati hanno avuto accesso a alcune meravigliose navi. Dagli sloop al man-of-wars, i loro enormi arsenali erano in grado di andare in punta di piedi con le flotte navali delle nazioni più potenti. Spesso i pirati saccheggiano navi anche potenti, li catturano, li sistemano, cambiano nome e diventano la loro nuova ammiraglia per aumentare il loro potere. Pronto a scoprire quali navi tra loro erano le più impressionanti? Qui ci sono 25 navi da pirata più incredibili per sempre Sail The Seas.
guardia forestale
Charles Vane era un infame pirata che terrorizzava navi francesi e inglesi, saccheggiava oro e tesori, torturava i marinai per ottenere informazioni e in generale prendeva qualsiasi nave che fosse migliore della sua. Ogni volta che prendeva una nave, la chiamava Ranger . Il primo Ranger, tuttavia, era un brigantino spagnolo che catturò nel 1718.
Royal Fortune
Come Vane, Bartholomew Roberts amava chiamare tutte le sue navi catturate con lo stesso nome; nel suo caso, la Royal Fortune . Per prima cosa, nel 1720, ribattezzò un brigantino francese Good Fortune e lo armò di 26 cannoni prima di andare ai Caraibi. Lì, lo fece riparare e ribattezzato Royal Fortune . Dopo di ciò catturò altre due navi e ribattezzò ciascuna la Royal Fortune . L'ultimo che ha catturato in Africa occidentale; alla fine affondò il 10 febbraio 1722 a causa di un attacco della nave britannica HMS Swallow .
Alba
Capitanata da William Moody, questa nave pirata fu originariamente chiamata Risoluzione prima di essere trasformata in Sol Levante . Era principalmente attivo nei Caraibi con 36 cannoni e 150 uomini a bordo. Di solito bruciavano, incagliavano e saccheggiavano le navi che catturavano.
altoparlante
Nel 1699, il capitano George Booth catturò una nave di schiavi indiani di 45 tonnellate con 50 cannoni chiamati Speaker . Era il suo premio più prezioso e finì per avere una lunga carriera come nave pirata, in seguito sotto il comando di John Bowen. Si arenò nel 1701 vicino alla costa del Madagascar.
Consegna felice
Sebbene fosse una nave più piccola, il Capitano Henry Fowler fu in grado di usarlo a suo vantaggio e guadagnare molte altre navi nel suo comando. Questa nave aveva in particolare un modesto 16 cannoni e 50 uomini a bordo. Fowler era noto, tuttavia, per aver usato la tattica di speronare le sue navi contro gli altri mentre i suoi uomini invasero.
Vendetta
Originariamente chiamato Caroline, il suo nome cambiò rapidamente dopo che John Gow e altri organizzarono un ammutinamento e uccisero chiunque si intromettesse, incluso il capitano. Gow assunse il ruolo di capitano e ribattezzò la nave Revenge . Usandolo su e giù per la costa europea, lui, il suo equipaggio e la nave erano famosi per i loro numerosi atti di pirateria.
Delizia di Bachelor
Una nave di 40 cannoni, capitanata da John Cook e Edward Davis nel 1684, questa nave pirata fu catturata da loro nell'Africa occidentale e saccheggiò numerose città e navi spagnole attraverso il Sud America.
Fame's Revenge
Originariamente chiamata Elizabeth, si trasformò nella famigerata nave pirata Fame's Revenge dopo che William Fly convinse gli altri marinai ad ammutinarsi e uccidere il Capitano e il Primo Compagno. Le cose non sono durate troppo a lungo. Le autorità li cacciarono e furono catturati dopo tre mesi.
Drago volante
Dopo che Christopher Condent divenne un pirata e devastò l'Atlantico, si imbatté in una nave olandese, la catturò e la chiamò The Flying Dragon . Questa nave portò a Condent ancora più successo, permettendogli di catturare altre navi e fare tesoro lungo la strada.
Sloop William
Un piccolo ma veloce sloop da dodici tonnellate, trasportava solo quattro cannoni e trasportava circa tredici uomini dell'equipaggio. Fu catturato e comandato dal famigerato pirata Anne Bonny, noto anche come "Annette senza denti". Al timone di Guglielmo, Annie sdentata era un vero terrore nei Caraibi.
Whydah
Costruito nel 1715 come nave da schiavo da 300 tonnellate, fu catturato dal pirata Samuel "Black Sam" Belamy. Lo usò per piratare altre navi su e giù per la costa orientale dell'America. Nel 1717, quando salpò per il Massachusetts per incontrare la sua amante, Maria Hallet, non raggiunse mai la sua destinazione. La leggenda afferma che i marinai erano ubriachi e, sfortunatamente, hanno colpito una tempesta con venti fino a 70 miglia all'ora. Solo due dei 146 uomini sopravvissero e non fu più visto fino al 1984 quando l'esploratore Barry Clifford lo trovò a 30 piedi di profondità.
CSS Alabama
Chiamando la CSS Alabama una nave "pirata" potrebbe allungarla a seconda di chi la chiedi, ma la sua importanza e il suo impatto non possono essere sopravvalutati. Costruito segretamente dalla Gran Bretagna durante la guerra civile americana e consegnato ai confederati, causò una profonda spaccatura tra la Gran Bretagna e gli Stati Uniti. I CSS Alabama hanno fatto un sacco di danni e saccheggiato e saccheggiato le navi mercantili degli Stati Uniti.
Kingston
John "Calico Jack" Rackham era un membro dell'equipaggio del Ranger sotto il comando del Capitano Vane finché non prese il controllo del Ranger e alla fine riuscì a mettere le mani sulla grande nave giamaicana chiamata Kingston . Usando questo come suo fiore all'occhiello, lui e il suo equipaggio sono stati in grado di evitare la cattura per qualche tempo.
Soddisfazione
Al timone di questa nave c'era il capitano Morgan, lo stesso pirata che conosciamo oggi su bottiglie di rum Captain Morgan. La soddisfazione era la sua ammiraglia. Nel 17 ° secolo, era un corsaro per l'Inghilterra. Con la Soddisfazione, ha avuto molto successo e ha sconfitto le flotte spagnole. Tuttavia, alla fine, non era possibile contro tempeste potenti e barriere coralline poco profonde.
Rebecca
Capitanata dallo spietato Edward Low, questa nave Libertine a 6 pistole gli è stata data dal capitano George Lowther. Con la Rebecca, Low è stato in grado di espandere le sue spedizioni di pirateria e avere un successo significativo in tutti i mari prima che alla fine si scambiasse la Rebecca con una nave da pesca più grande.
Il Golden Hind
Notoriamente navigato da Sir Francis Drake, il pirata inglese, questa nave fu originariamente chiamata Pelican . Drake lo ribattezzò The Golden Hind mentre era in viaggio per circumnavigare il globo. Fu nominato cavaliere a bordo della nave nel 1581 di fronte alla regina Elisabetta I. (Voleva mantenere una relativa distanza da un uomo visto come un pirata.) Questa nave era veloce, altamente manovrabile in battaglia e capace di attraccare ai piccoli porti.
Ganj-i-Sawai
Catturata dallo spietato e sanguinario pirata Henry Every, questa nave era il premio della flotta indiana. Non solo la più grande nave in India, aveva dozzine di cannoni e 400 fucilieri per difenderla. Tuttavia, il piano audace e fortunato di Every consentiva a lui e ai suoi uomini di catturare, saccheggiare e saccheggiare la nave. L'oro sulla nave valeva circa 600.000 sterline inglesi, circa decine di milioni oggi.
Cambusa di avventura
Costruita nel 1695 e capitanata da William Kidd, questa nave poteva salire fino a 14 nodi con le vele piene ed era armata con 32 cannoni. Inizialmente era usato come nave corsara per dare la caccia ai pirati finché Kidd non divenne un pirata.
Soldado
Dopo che il famigerato pirata Dirk Chivers si era imbarcato sulla nave con 28 cannoni chiamata Resolution, alla fine lo prese, ribattezzandolo Soldado e ne fece una nave pirata. Sia Chivers che il Soldado hanno visto un notevole successo, catturando molte navi di alto valore, tra cui due navi della East India Trading Company.
Morte improvvisa
Un uomo della guerra russo con 70 uomini, è stato catturato dal pirata John Derdrake sulla costa della Norvegia. Derdrake, all'epoca, aveva una nave molto più piccola, ma in qualche modo trovò il modo di catturare l'Uomo della Guerra. Lo ha ribattezzato Sudden Death .
Fantasia
Iniziando come Charles II, il famigerato pirata Henry Every lo catturò e cambiò il nome in Fancy nel 1694. Era armato di 46 cannoni, che a quel tempo resero una nave piuttosto saccheggiata. Ogni miglioramento sulla nave, rendendolo più veloce e più noto in tutto l'Oceano Indiano.
James reale
Capitanata da Edward England, questa nave era originariamente chiamata la Perla, ma dopo che l'Inghilterra l'aveva rimontata, l'ha anche ribattezzata. A bordo, lui e il suo equipaggio salpano per l'Africa occidentale. Lì, hanno inflitto un'enorme quantità di danni e assicurato il successo dei pirati saccheggiando dieci navi.
L'orgoglio
Questa era la nave preferita di Jean Laffite, un famoso eroe di guerra Louisana, pirata, corsaro, spia e governatore. Ha fatto la maggior parte dei suoi affari sul Pride e ne ha fatto anche la sua casa. Quando il governo degli Stati Uniti ha iniziato a seguire le sue tecniche di pirateria, ha bruciato la sua colonia e si è diretto a sud con la sua imbarcazione preferita, sfruttando il costo sudamericano.
San Giacomo
Catturato dal capitano pirata Howell Davis, questa nave da 26 cannoni era la piuma nel suo cappello dopo aver fatto irruzione nell'isola di Maio. Questa nave fu un punto di svolta nella sua carriera di pirata; divenne un ammiraglio su altri due capitani pirata e catturò quattro grandi navi inglesi e olandesi cariche di avorio e oro.
Queen Anne's Revenge
Capitanato dal famigerato e infame pirata Barbanera, questa nave è famosa quasi quanto il suo capitano. In origine era una nave schiavista francese Barbanera trasformata nella sua nave pirata, armata fino ai denti con 40 cannoni e un sacco di uomini da razziare e saccheggiare in alto mare. Anziché impegnarsi in costose battaglie, Barbanera intimidiva la sua preda, e spesso funzionava. Affondò nel 1718 e fu riscoperto al largo della costa della Carolina del Nord nel 1996.