Volare su un aereo può essere abbastanza terrificante, specialmente se è la prima volta. Ma a tutti voi primi timers e never-flider, indovina cosa? Persino i veterani si innervosiscono. In effetti, a volte, più voli, più sei nervoso. Si trasforma in un pazzo ciclo (una delle tante cose che nessuno ti ha mai detto di volare su un aereo). Ma sei pronto per la buona notizia? È tutto completamente emotivo. Non c'è motivo razionale per te di essere spaventato o nervoso mentre voli. È una delle cose più sicure che puoi fare. Nessun scherzo.
Tuttavia, questa lista non sarà per calmare le tue paure di volo. Abbiamo già fatto una lista del genere. Questa lista ti farà diventare un volantino più informato. Troverò alcuni suggerimenti e trucchi dietro le quinte riguardanti il volo. Questi sono suggerimenti che arrivano direttamente da persone che lavorano in prima linea. Provengono da hostess, piloti, gestori di bagagli e altri. Queste sono le cose che ti diranno se potessero. Quindi preparati. Sarebbe una buona idea per te prendere un blocco note e mettere il tuo tappo di ascolto perché questi suggerimenti potrebbero risparmiare un sacco di tempo e problemi in futuro. Queste sono 25 cose che nessuno ti ha mai detto di volare su un aereo.
Quando sei fuori dall'oceano, non c'è il radar che rileva il tuo aereo. Una volta che un aereo supera i 240 km (150 miglia) in mare, la copertura radar si affievolisce e l'equipaggio si tiene in contatto con il controllo del traffico aereo tramite radio ad alta frequenza.
Le persone spesso fingono di aver bisogno di una sedia a rotelle per ottenere la priorità di imbarco. A volte avrete 10 persone a salire sull'aereo con le sedie a rotelle, ma solo 1 di loro ha effettivamente bisogno della sedia a rotelle per scendere. Piloti e assistenti di volo chiamano questi "voli miracolosi". La legge federale richiede che le sedie a rotelle vengano date a chi le richiede, ma le compagnie aeree in genere non chiedono la prova di una disabilità prima di fornirne una.
I cani vengono terrorizzati prima ancora di salire sull'aereo. Gli handler possono provare a calmare il cane, ma aiuta se il nome del cane è sulla gabbia. Ai gatti non importa
C'è una lunga lista di cose che possono essere mancanti o rotte su un aereo mentre è ancora permesso volare. Si chiama la lista minima delle attrezzature.
Le serrature sulle borse sono inutili. Puoi far scattare la cerniera con una penna.
I braccioli del corridoio possono effettivamente essere sollevati. Di solito c'è un piccolo divot sotto di esso che devi spingere. L'assistente di volo potrebbe chiederti di rimetterlo.
Entrambi i piloti ricevono pasti diversi e non possono condividere. Questo è fatto per prevenire l'intossicazione alimentare.
Non è raro che gli aerei vengano colpiti da un fulmine. Infatti, a volte l'aereo stesso fa scattare il fulmine volando attraverso nuvole cariche che si traduce in scariche statiche dall'aereo. L'aereo di linea commerciale medio viene colpito da un fulmine un po 'più di una volta all'anno. Fortunatamente, sono costruiti per resistere.
C'è un piccolo fermo all'interno del segnale del lavabo che aprirà la porta quando viene tirato, anche se la porta è chiusa.
Se non rimuovi i vecchi tag dalla tua borsa, c'è una buona possibilità che possa essere reindirizzato o non farlo arrivare alla tua destinazione finale
Anche se questi auricolari sono avvolti, non sono nuovi. Sono stati puliti e riconfezionati.
Volare è una delle modalità di viaggio più sicure. Non convinto? Dai un'occhiata a questo nostro meno intitolato "25 motivi per cui la paura di volare è un aereo sciocco" per prova.