Helix Bridge, Singapore
Questo ponte sul fiume Singapore è unico nel modo in cui è stato progettato per assomigliare alla struttura del DNA. Aperto nel 2010, il ponte Helix è realizzato principalmente in acciaio ed è illuminato di notte da nastri di illuminazione a LED per completare il suo design unico.
Ponte della cappella, Svizzera
Situato nella città di Lucerna, questo splendido ponte fu costruito nel 1333 e attraversa diagonalmente il fiume Reuss. Ricco di storia, è il ponte coperto in legno più antico d'Europa. L'interno del ponte è decorato da dipinti del 17 ° secolo che raffigurano eventi della storia locale che sono stati quasi distrutti da un incendio circa 20 anni fa. Circa due terzi del ponte e 85 dei 110 dipinti furono persi, alcuni risalenti al 1611. Solo 25 potevano essere salvati o restaurati e il ponte stesso fu ricostruito un anno dopo.
Ponte Chengyang, Cina
Soprannominato il "Ponte del vento e della pioggia" e nascosto tra le risaie e le montagne, questo ponte si trova nella provincia di Guangxi in Cina che attraversa il fiume Linxi. Costruito nel 1916 dal popolo Dong, una minoranza etnica in Cina, il ponte ha cinque strutture a pagoda separate con portici e padiglioni. not a single nail was used, relying instead on some amazing architectural tricks. L'architettura tradizionale cinese crea una struttura dall'aspetto fantastico, ma la cosa più sorprendente di questo ponte è che durante la costruzione non è stato utilizzato un solo chiodo, basandosi invece su alcuni incredibili trucchi architettonici.
Rolling Bridge, Inghilterra
Questo ponte unico si trova nella zona di Paddington Basin a Londra. Qualcosa che rende questo ponte così speciale è il modo in cui ogni venerdì la forma ottagonale si espande per rivelarsi come un ponte. Più tardi durante il giorno, si ranniccherà nella sua forma originale, nascondendosi di nuovo fino a che non riemergerà il prossimo venerdì. Il ponte utilizza l'idraulica per raggiungere questo obiettivo ed è stato completato nel 2004. È stato progettato da Thomas Heatherwick, che ha anche progettato il calderone delle Olimpiadi e Paralimpici di Londra 2012.
Ponte del cielo di Langkawi, Malesia
Il ponte Sky Langkawi è accessibile tramite la funivia. Il ponte è un ponte pedonale curvo lungo 410 m sopra Gunung Matchincang a circa 2300 m sopra il livello del mare. Una volta che si sale per la montagna attraverso la funivia, il ponte offre ai turisti l'opportunità di vedere alcuni dei più bei monumenti delle montagne della Malesia e foreste pluviali.
Il ponte di Gateshead Millennium, in Inghilterra
E 'stato aperto da The Queen nel 2002 e si trova nella città di Newcastle, attraversando il fiume Tyne. Il Gateshead Millennium Bridge è unico in quanto è uno dei pochi ponti al mondo che si inclina! Quando è inclinato in un modo, si trasforma in un normale ponte pedonale che il pubblico può attraversare. Quando è inclinato nella direzione opposta, lascia passare barche e navi. Il ponte ha vinto molti premi di architettura per il suo design ed è soprannominato "Winking Eye Bridge" perché sembra un occhio che strizza l'occhio ogni volta che si inclina.
Stari Most, Bosnia
Abbastanza letteralmente tradotto come "Ponte Vecchio" in inglese, Stari Most fu pensato per essere costruito nel 1566 e riuscì a resistere alla prova del tempo fino a quando il ponte fu distrutto nel 1993 durante lo scoppio della guerra in Bosnia. Oltre $ 13 milioni sono stati spesi per la ricostruzione del ponte del XVI secolo e degli edifici circostanti fino a quando non è stato finalmente restaurato e riaperto al pubblico nel 2004. È tradizione per gli abitanti del posto tuffarsi da questo ponte nel fiume sottostante e il ponte è anche riconosciuto come sito del patrimonio mondiale.
Ponte Akashi-Kaikyō, Giappone
Uno dei più grandi pezzi di ingegneria del Giappone, questo ponte detiene il record per portare il ponte sospeso più lungo del mondo con una lunghezza totale di 3.911 m. Ci vorrebbero quattro Brooklyn Bridge per coprire la stessa distanza! Apertura nel 1998, ci sono voluti 12 anni per costruire e collega la città di Kobe nella prefettura di Hyogo a Iwaya nell'isola di Awaji. Stranamente non è mai stato costruito con l'intento di essere il ponte sospeso più lungo del mondo, ma nel 1995 il terremoto di Kobe ha colpito a metà strada durante la sua costruzione e di conseguenza ha aggiunto un ulteriore 3 piedi che ha dato al ponte il suo record. La lunghezza dei cavi utilizzati nel ponte è pari a 300.000 km. Basta girare la terra per 7, 5 volte!
Ponte di Rialto, Italia
Questo è un altro ponte ricco di storia. Costruito nel XV secolo, attraversa i Grandi Canali di Venezia. Il ponte fu costruito tecnicamente prima di allora, nel 1181 come una piccola chiatta che fungeva da unica traversata per raggiungere l'altro lato del Canal Grande. Era il 1551 quando le autorità chiesero che il ponte venisse aggiornato. Alcuni dei migliori architetti della storia, tra cui Michelangelo e Palladio, offrirono piani per ridisegnare il ponte, ma l'onore alla fine andò ad Antonio da Ponte. Molti architetti erano scettici sui suoi piani e predissero il fallimento del ponte, ma ha sfidato i suoi critici fino ad oggi. La classica architettura veneziana aggiunge fascino e fino al diciannovesimo secolo, il Ponte di Rialto era ancora l'unico ponte che attraversava il Canal Grande e l'unico collegamento tra le due parti di Venezia fino a quando non furono costruiti ponti più moderni.
Slauerhoffbrug Bridge
No, questo non è falso! Questo ponte estremamente bizzarro si trova a Leeuwarden. A causa della grande quantità di fiumi che corrono in tutti i Paesi Bassi e del traffico di imbarcazioni alto quanto il volume di veicoli, il paese aveva bisogno di un ponte in grado di alzarsi e abbassarsi rapidamente; a vantaggio del traffico stradale e fluviale. Ecco come è nato questo ponte. Costruito nel 2000 in ferro e acciaio, il ponte è sollevato e abbassato 10 volte al giorno con l'uso dell'idraulica.
Octavio Frias De Oliveira Bridge, Brasile
Aperto nel 2008 e trovato nella città di San Paolo, ci sono voluti 5 anni per costruire e 450 lavoratori per costruirlo. Il ponte è insolito a causa della sua struttura a forma di X nel mezzo. Un altro attributo a questo ponte è come ha due livelli di traffico che si attraversano a vicenda mentre passano attraverso il pilone. Il ponte è anche decorato con luci a LED che creano panorami straordinari e in occasioni speciali come il Natale, il ponte può essere illuminato per assomigliare ad un albero di Natale.
La ruota di Falkirk, in Scozia
Il loro è più di questo ponte che di un design molto futuristico. Questo è il primo al mondo e solo il sollevamento della barca! Proprio così, la struttura può effettivamente ruotare di 180 gradi ed è dotata di due serrature che hanno gallerie lunghe 168 m che emergono alle estremità delle 2 ruote. Le barche sul fondo navigano in questi tunnel, la struttura quindi ruota, sollevando le barche fino alla cima del canale. Il modo unico dei ponti per collegare i canali e trasportare le imbarcazioni lo rende un'impresa eccezionale dell'ingegneria moderna.
Henderson Waves Bridge, Singapore
Il ponte è stato progettato per assomigliare a delle onde, come si può intuire dal nome. Collega 2 dei parchi di Singapore, il Mount Faber Park e il Telok Blangah Hill Park e offre una vista mozzafiato sul lato naturale di Singapore. Di notte si illumina per aggiungere più bellezza al suo già artistico design. Henderson Waves è realizzato in acciaio e legno. L'acciaio è necessario per scopi strutturali, mentre il legno celebra la bellezza dei parchi che collega, aggiungendo al suo design elegante. Il ponte è dotato di posti a sedere, lounging e punti panoramici per completare la vista circostante.
Siduhe Bridge, Cina
Inaugurato nel 2009, il ponte Siduhe è ufficialmente il ponte più alto del mondo; e probabilmente il più spaventoso per chi ha paura dell'altezza! Si trova un incredibile 1.627 piedi sopra terra per raggiungere questo record. Per avere una scala di quanto è alto questo ponte, è più alto della Statua della Libertà, della Torre Eiffel, delle Piramidi di Giza e del Big Ben. Si trova tranquillamente in alto sopra una gola del fiume nella provincia di Hubei in Cina circondata da montagne e vegetazione cinese. Costruire questo ponte è stata una sfida a causa della sua posizione. Non è stato possibile utilizzare gru, barche o persino elicotteri, quindi gli ingegneri hanno avuto l'idea interessante di utilizzare i missili. Oltre 1000 metri di corda sono stati attaccati alla fine di un razzo e sono stati lanciati attraverso la gola per aiutare a creare fondamenta. La sua posizione unica e il suo modo unico di costruzione mostrano che questo ponte rimarrà probabilmente il ponte più alto del mondo per gli anni a venire.
Viadotto di Millau, Francia
Questo ponte è nel Guinness dei primati per essere il ponte più alto del mondo. Si erge ad un'altezza incredibile di 1125 piedi per diventare un capolavoro di ingegneria. Il ponte ha ottenuto il riconoscimento internazionale come un'importante impresa ingegneristica e nel 2006 ha ricevuto l'Outstanding Structure Award, uno dei premi più prestigiosi che un architetto possa vincere. Il New York Times lo descrisse come "un trionfo dell'ingegneria" e la BBC lo definì "una delle meraviglie dell'ingegneria del 21 ° secolo". Il presidente della Francia, Jacques Chirac, ha aperto il ponte nel 2004, il cui costo è stimato in 394 milioni di euro, ovvero 524 milioni di dollari. Il ponte stesso attraversa la valle del fiume Tarn a Millau e offre ai conducenti alcuni dei panorami più spettacolari di tutta la Francia, anche in alcuni giorni sopra le nuvole!
Danyang-Kunshan Grand Bridge, Cina
Mentre il Siduhe Bridge è il ponte più alto del mondo e il viadotto di Millau è il ponte più alto del mondo, questo ponte è il ponte più lungo del mondo. È una mascella che si estende per 102 miglia di lunghezza e riconosciuta dal Guinness dei primati. Il ponte ferroviario forma parti della Ferrovia ad alta velocità Pechino-Shanghai e, come suggerisce il nome, aiuta a collegare Danyang a Kunshan. La costruzione è iniziata nel 2006, ha richiesto 4 estenuanti anni per essere completata e poi inaugurata nel 2011. L'enorme progetto è costato all'incredibile 8, 5 miliardi di dollari e ha impiegato circa 10.000 lavoratori sul posto. Per la struttura sono state utilizzate oltre 450.000 tonnellate di acciaio. Questa bestia di un ponte probabilmente si cementherà nella storia per lungo tempo.
Moses Bridge, Paesi Bassi
Prendendo una pausa dai grandi e grandi progetti in scala, questo ponte è appropriatamente chiamato il Ponte di Mosè perché divide l'acqua in due ... letteralmente. Il design innovativo è stato costruito in una fortezza del 17 ° secolo. La stessa fortezza era stata restaurata e un ponte doveva essere costruito su di esso, ma gli architetti, non contenti di rendere la fortezza così visibile ai suoi nemici, avevano altre cose nelle loro menti. Hanno deciso di mascherarlo e metterlo sotto la linea di galleggiamento dei fossati per renderlo quasi invisibile. Si trova all'interno del fossato e consente alle persone di attraversare praticamente inosservato dal livello dell'acqua. Questo disegno artistico crea una grande illusione che il tuo camminare attraverso l'acqua come il ponte si fonde con il paesaggio. È interamente in legno ed è impermeabilizzato, quindi non ti preoccupare di bagnarti i piedi!
Ponte di Khaju, Iran
Il ponte Khaju fu costruito dal re persiano Shah Abbas II durante il XVII secolo. Ha 23 archi e il ponte funziona anche come diga, controllando le acque del fiume Zayandeh che guarda. I resti di sedili di pietra, costruiti per Shah Abbas II per sedersi e ammirare il panorama, rimangono ancora. Al centro, un padiglione è stato costruito esclusivamente per il suo piacere, originariamente come una casa da tè.
Ponte di Brooklyn, Stati Uniti d'America
Completato nel 1883, il ponte di Brooklyn è diventato un punto di riferimento storico nazionale ed è diventato un'icona di New York. È situato perfettamente dietro gli alti grattacieli di New York City per creare una vista straordinaria. collega Manhattan a Brooklyn e attraversa il fiume East. John A. Roebling originariamente progettò il ponte di Brooklyn, ma morì poco prima dell'inizio della costruzione. Suo figlio, Washington Roebling, ha continuato il suo lavoro, ma lui stesso è stato colpito dalla malattia e confinato in un appartamento che si affaccia sul cantiere. Emily Roebling, sua moglie, diede le sue istruzioni agli operai e fu praticamente ingegnere capo fino a quando il ponte fu completato. Era il più grande del suo genere a quei tempi e fu un'impresa ingegneristica del diciannovesimo secolo. PT Barnum guidò notoriamente un gruppo di animali da circo, tra cui un branco di 21 elefanti, attraverso il ponte nel 1884 per dimostrare che il ponte era stabile.
Sydney Harbour Bridge, in Australia
Altrimenti soprannominato "appendiabiti", questo ponte fu costruito nel 1815. Francis Greenway propose di costruire un ponte dalla costa settentrionale a quella meridionale del porto. Nel 1990 sono state inviate le proposte di progetto, ma tutte le comunicazioni sono state ritenute inadatte. Avanti veloce alla prima guerra mondiale e funzionari hanno iniziato a portare il progetto a portata di mano. Fu fondato un architetto e la costruzione del Sydney Harbour Bridge iniziò nel 1924. Ci vollero 1.400 uomini per costruire otto anni con un costo di 4, 2 milioni di sterline, ovvero 6, 61 milioni di dollari. Nella sua costruzione sono stati utilizzati sei milioni di rivetti azionati a mano e 53.000 tonnellate di acciaio. Avanti veloce ad oggi ed è ora uno dei ponti più riconoscibili del mondo, in particolare durante le celebrazioni del capodanno di Sydney Harbour.
Pont Alexandre III, Francia
L'eleganza è la parola migliore per descrivere questo ponte. Situata a Parigi, la costruzione iniziò nel 1896 e terminò nel 1900. Fu costruita in stile Art Nouveau ed è decorata con statue di ninfe, cherubini, cavalli alati, angeli, navi e lampade d'epoca lungo i suoi lati per creare uno dei ponti più decorati nel mondo. Nonostante sia francese, prende il nome da Alessandro III, imperatore della Russia, per onorare l'alleanza franco-russa. Il figlio di Alessandro, Nicola II, posò la prima pietra all'inizio della costruzione. Le statue scintillanti in oro, bronzo, rame e pietra completano lo stile parigino del ponte.
Banpo Bridge, Corea del Sud
Dall'annata al moderno, questo ponte davvero impressionante si trova a Seoul e attraversa il fiume Han. Il ponte stesso è stato effettivamente creato nel 1982, ma nel 2007 è stato lanciato un progetto per rilanciare l'area; nel 2009 il progetto ha fatto proprio questo. I coreani hanno avuto l'incredibile idea di aggiungere fontane su entrambi i lati. Durante il giorno, la fontana spara 190 tonnellate di acqua al minuto da ciascun lato del ponte dai suoi 380 ugelli. Di notte il colore della fontana sarà trasformato in un arcobaleno dalle 10.000 luci a LED che creano vari effetti colorati. I getti d'acqua sono dinamici e possono muoversi nel tempo con la musica, creando spettacolari display in continua evoluzione. Oltre ad essere elegante, il ponte è anche rispettoso dell'ambiente e l'acqua viene pompata direttamente dal fiume stesso e continuamente riciclata. Nel 2008 la fontana è entrata nel Guinness dei primati come la più lunga fontana a ponte. Questo ponte non è solo un trionfo per la Corea, ma anche per l'architettura.
Golden Gate Bridge, Stati Uniti d'America
Probabilmente uno dei ponti più famosi del mondo, il Golden Gate Bridge è diventato un'icona non solo per San Francisco ma per tutti gli Stati Uniti. Progettato dall'ingegnere Joseph Strauss, fu costruito per collegare San Francisco con Marin County e attraversare lo stretto noto come Golden Gate, dandogli il suo nome. A partire dal 1933, ci vorrebbero migliaia di lavoratori, 4 anni e 35 milioni di dollari da completare. and tallest suspension bridge. Quando il ponte fu completato nel 1937, batté 2 record diventando il ponte sospeso più lungo e più alto del mondo. Ha ricevuto riconoscimenti internazionali, ha magnifiche vedute dell'Oceano Pacifico, ha sfidato i critici ed è stato elogiato per il suo design Art Deco e il suo marchio rosso. I record del ponte saranno presto spezzati in futuro (fare riferimento al numero 18), ma conserva ancora la sua popolarità e lo status di icona fino ad oggi.
Tower Bridge, in Inghilterra
Da un punto di riferimento storico a un altro, questa volta ci dirigiamo verso l'Europa, l'Inghilterra per l'esattezza. Nel 19 ° secolo, il London Bridge era l'unico modo per attraversare il fiume Tamigi. Con la crescita di Londra, furono aggiunti altri ponti sul lato ovest del London Bridge. Il lato est tuttavia diventa un porto affollato e diventa subito evidente che è necessario un nuovo ponte. La pianificazione è iniziata nel 1884, quando un progetto è stato scelto tra oltre 50 proposte. Ci sono voluti 8 anni, 432 lavoratori e oltre 11.000 tonnellate di acciaio per costruire quello che ora conosciamo come Tower Bridge. Il Principe di Galles aprì il ponte nel 1894 e aiutò ad alleviare lo stress del lato est. Il ponte sarebbe diventato uno dei ponti più famosi al mondo grazie al suo design iconico. Ha 2 torri alle estremità di ciascuna banca. La sezione centrale del ponte può sollevarsi su e giù, per far passare le navi, cosa che avviene con l'uso dell'idraulica. Il ponte non è solo un'icona di Londra, ma di tutto il Regno Unito
Ponte Vecchio
Ponte Vecchio è un ponte medievale, trovato nella città di Firenze che attraversa il fiume Arno ed è così antico che risale all'epoca romana. Distrutto da un'inondazione nel 1333, fu ricostruito nel 1345 da Taddeo Gaddi. Nel 1565 Giorgio Vasar fu incaricato di aggiornare il ponte, aggiungendo un corridoio superiore sopra di esso. Questo ponte è famoso per il fatto che le case sono posizionate lungo la sua campata, alcune delle quali spinte verso il lato. Inizialmente, tuttavia, erano laboratori in cui commercianti come macellai e conciatori praticavano i loro mestieri. Nel 1593 furono sostituiti da orafi, perché i negozi producevano troppa spazzatura e causavano un fetido odore. Il Ponte Vecchio fu l'unico ponte di Firenze sopravvissuto indenne dalla Seconda Guerra Mondiale e fu l'unico ponte risparmiato dai tedeschi durante l'assedio in Italia.