25 aerei passeggeri più veloci nel corso della storia

A 51 piedi, 2 pollici, il Cessna Citation CJ3 è un aereo passeggeri piccolo e confortevole che raggiunge velocità fino a 478 mph (769 km / h).

Prodotto nel Regno Unito dai sistemi BAE, il British Aerospace BAe 146-200 è un modello più vecchio che può ancora raggiungere velocità fino a 487 mph (783 km / h).

Un modello più vecchio, il BAC One-Eleven serie 500 è stato anche fabbricato nel Regno Unito come un aereo di linea a corto raggio. Può colpire fino a 526 mph (846 km / h).

Sviluppato in Russia, il Tupolev Tu-204 è un aereo di linea di fascia media e il primo a volare con motori occidentali. Può colpire velocità fino a 527 mph (848 km / h).

Il Bombardier CRJ 1000 è un aereo di linea regionale con sede in Canada. Può raggiungere 541 mph (870 km / h).

A partire dal 1965, il McDonnell-Douglas DC8-73 fu un tratto di aerei di linea di successo, creato per lungo raggio e portata media. Possono raggiungere velocità fino a 551 mph (886 km / h).

L'Ilyushin Il è stato sviluppato in Russia e progettato per essere un aereo di linea medio-lungo e di media portata. Può colpire 571 mph (918 km / h).

L'Airbus arriva dall'Europa ed è un aereo di linea widebody wide range. È stato sviluppato per la prima volta nel 1995 e può raggiungere 575 mph (925 km / h).

Sviluppato per la prima volta negli Stati Uniti, il Boeing 747-100 ha avuto un enorme successo e ha rivoluzionato il trasporto aereo. Questo modello è un aereo di linea ad alta capacità a lungo raggio che può raggiungere velocità fino a 583 mph (938 km / h).

Un aeromobile appositamente utilizzato per scopi commerciali, il Gulfstream G550 è stato sviluppato nello stato della Georgia e può raggiungere velocità fino a 585 mph (941 km / h).

Un aereo britannico, l'Hawker-Siddeley Trident ha rivoluzionato i viaggi inter-city e può raggiungere i 605 mph (973 km / h).

Un modello del Gulfstream G550, il G650 è un aereo business bimotore con velocità massima di 610 mph (981 km / h).

Il Boeing 747 8 è l'aereo passeggeri più lungo del mondo. È anche lo stesso aereo di linea usato per Air Force One. Può raggiungere la velocità massima di 614 mph (988 km / h).

Iniziato da General Dynamics, Convair 880, e gli altri modelli ad esso collegati, sono stati tutti considerati un fallimento nonostante fossero considerati l'aereo di linea più veloce del suo tempo. Colpisce velocità fino a 615 mph (989 km / h).

Il Boeing 777 è una linea di aerei di linea considerati alcuni dei migliori aerei di linea del mondo di oggi, e sono alimentati dai motori più potenti del mondo. Molti modelli possono raggiungere 644 mph (1036 km / h).

Boeing ha annunciato il 787 nel 2003. Progettato come un aereo di linea widebody wide range, il 787 può raggiungere velocità fino a 652 mph (1049 km / h).

Originario della Francia, Dassault Falcon 900 EX è un jet aziendale con la capacità di viaggiare transcontinentalmente. La sua velocità massima è di 662 mph (1065 km / h).

Il Bombardier Global 6000 consente a qualsiasi imprenditore di viaggiare per il mondo in grande stile e raggiungere facilmente la sua posizione rapidamente con velocità che raggiungono i 682 mph (1097 km / h).

Dassault Falcon 7X è un altro jet business progettato per viaggiare in tutto il mondo con stile e comfort. Progettato in Canada, questo aereo di linea può raggiungere 690 mph (1110 km / h).

Originario dell'Europa, l'Airbus A380 è un aereo di linea a lungo raggio ad alta capacità con un doppio ponte ed è considerato il più grande aereo di linea del mondo. È in grado di salire a 676 mph (1087 km / h).

Un altro velivolo commerciale di medie dimensioni a lungo raggio è il Cessna Citation X, in grado di raggiungere i 700 km / h.

C'è anche il modello aggiornato. Cessna Citation X + ha apportato miglioramenti significativi e vanta un motore molto più potente, con velocità fino a 717 mph (1153 km / h).

Il Concorde era una meraviglia supersonica del suo tempo, con una velocità doppia rispetto alla barriera del suono a 1.354 mph (2179 km / h). E 'stato utilizzato principalmente dai ricchi per viaggiare rapidamente al culmine del lusso. Tuttavia, nonostante sia in funzione da decenni, la Concorde è stata interrotta nel 2003.

Attualmente, in fase di sviluppo, il Boom Supersonic è un aereo di linea commerciale in grado di raggiungere Mach 2 o 1, 451 mph (2335 km / h). Tuttavia, a differenza del Concorde, il Boom sarebbe un aereo di linea economico per chiunque invece che per i ricchi.

Il Tupolev TU 144 è stato il primo aereo supersonico del mondo sviluppato dai sovietici, ma il Concorde è arrivato subito dopo. Potrebbe raggiungere velocità fino a 1.510 mph (2.430 km / h). Mentre era ritirato dall'uso commerciale, il programma spaziale russo lo utilizzava ancora per scopi di addestramento.